桥梁加固施工技术是一项非常重要的工程，不仅能够延长桥梁的使用寿命，同时也可以保障行车和行人的安全。根据不同加固效果和实施方法，桥梁加固施工技术可以分为以下几类：

1. 增强结构加固：这种加固方法主要是通过增加桥梁结构的承载力，强化其抗震、抗风等能力。常见的增强结构加固方法包括增加钢筋和混凝土厚度、增加挠度抵抗能力和增加基础支撑力等。这种类型的加固施工对桥梁原有结构和功能无太大影响，因此被广泛使用。

2. 更换构件加固：这种加固方法主要是在使用期已经较长的桥梁中，更换受损的构件，以恢复其原有强度和承载能力。常见的更换构件加固方法包括更换钢梁、钢板和混凝土梁等。此种加固方法所需要的材料都比较常见，施工难度相对较小。但需注意的是，更换构件会对桥梁原有结构、总体外形和功能等造成一定影响。

3. 金属框架加固：这种加固方法是一种常用的桥梁加固方法。主要通过在桥梁上安装钢制或钢筋混凝土框架，以提高强度和承载能力。这种加固方法可以解决桥梁使用年限较长，结构损坏严重等问题。但也要注意，金属框架加固对桥梁原有结构和外形有一定影响，需要严格设计和施工。

4. 粘结加固：这种加固方法主要是通过对桥梁表面进行修补，并在其表面涂上玻璃钢、碳纤维等材料，以提高其强度和稳定性。这种加固方法所用材料较悬空，但施工难度也较大。粘结加固常用于较小的桥梁或构件，如桥梁某一侧梁段受损情况较为严重等。

每种桥梁加固施工方法都有其适用范围和使用场景。在实施桥梁加固施工时，应根据具体情况，选择最合适的加固施工技术，并在施工过程中严格遵守相关规定和标准，以确保加固效果和工程质量。